(1）生鮮魚類對裝運容器的要求

    到目前為止，鮮魚的裝運容器，尚未能滿足鮮魚的全部防護要求和標準化規定的要求。更理想的裝運容器尚處于改進和開發之中

    新鮮魚類回收使用的裝運容器，必須滿足下列各項要求：

    ① 容器的尺寸、重量和容量應符合國家或外貿有關標準的要求。

    ② 強度高，重量輕，當裝滿鮮魚和冰塊后，能承受規定的重量，搬運方便。

    ③ 容器的成本低。

    ④ 比重小，重量輕，運輸費用低。

    ⑤ 具有良好的隔熱性能，以減輕被包裝物受溫度突發的影響。

    ⑥ 空的容器便于套疊，以節省空間，節約運費。

    ⑦ 便于堆碼，而且堆棧后穩固不倒。

    ⑧ 容器頂蓋應開有排水槽，以便及時排除箱中流出的融化水、魚血和粘液等液體。

    ⑨ 便于叉車搬運和托盤裝運。

    ⑩ 容器表面衛生，干凈平整，不得有大的縫隙和凸邊，以免集聚灰塵和污垢，而且便于清洗和消除污染。

    11、容器本身的重量穩定，不論是溫的或是干的，重量應該相同。

    12、容器的造型美觀。

    13、 搬運時盡量不引起噪音。

    14 如果損傷，便于修復。

    15 平均使用壽命應達到

    16 具有適當的容量。

    17 容器的底部應有底腳，避免容器直接接觸地面，受到高溫和地面的污染。

    18 容器側面的表面結構應能防止在冷凍溫度下相鄰容器互相粘連，難以分開。

    雖然，容器的材料、尺寸和衛生條件尚未達到標準化，但根據實驗應用經驗，對于裝運鮮魚的容器，除上述要求外，還提出以下具體建議：

    ① 魚箱的深度不宜大于30.5cm ，以免將底層鮮魚壓壞

    ② 鮮魚和冰的容量比例不應大于

    ③ 魚箱和魚的總重量不應超過68kg ，便于兩人搬運連續作業。

    ④ 魚箱的外形最好是長方形的，而且側面盡量減少凸出的法蘭和翻邊。堆碼時穩固牢靠，當漁船激烈搖幌時也不會倒垛。

    ⑤ 魚箱的材料強度應能承受16 層魚箱的堆碼壓力，雖受強烈振動也不損壞早期，散裝的冰鎮鮮魚是采用木箱由鐵路運輸的。近年來，逐漸采用較輕便的包裝容器，甚至，為了縮短運輸時間，鮮魚也有空運的，不過運費很高。防潮紙箱，比木箱還輕，便于印刷，成本也低，具有足夠的濕強度，而且隔熱性能好，已廣泛用作鮮魚的運輸包裝。多數的防潮紙箱都經過涂蠟和防漏處理。為了進一步改善其防護性能，箱內可襯墊一層隔熱材料，如聚苯乙烯泡沫塑料板。根據季節和運輸距離的遠近不同，可采用不同結構的防潮紙箱。例如，在嚴寒的冬天，可以不用襯墊聚苯乙烯泡沫塑料板；采用防潮紙箱和泡沫塑料襯里的包裝，只需要少量的冰塊冷卻就夠了。

    另一種鮮魚的包裝形式是采用發泡聚苯乙烯的容器。這種容器的重量非常輕，且具有優異的隔熱性能。容器的蓋子是滑動式的，既安全而又便于堆碼。

    為了將新鮮的產品盡快地運往市場，也采取了空運．因而更加要求包裝的輕量化和較完善的包裝容器。看來，空運是新鮮產品為達到快速周轉所采取的必要措施。

    在生鮮魚類的運輸包裝中，具有濕強度的瓦楞紙箱取代了一部分的木箱。瓦楞紙箱較之木箱，具有印刷性好、成本低、保溫性好的以及輕便等優點。多數的鮮魚包裝用的紙箱，都經過防潮和防漏處理。更完善防護效果的紙箱內側襯墊一層隔熱的材料（如聚苯乙烯泡沫塑料板）。如果流通環境的溫度和很低，則可免用隔熱（保溫）層。隔熱性能良好的紙箱，所消耗的冰塊也較少。其他形式的魚箱是整體式的聚苯乙烯泡沫塑料箱。箱體更輕，具有優異的隔熱性能。有的結構采取滑動式蓋子，以及各種不同的封蓋結構。

    (2）生鮮魚類的裝運容器

    目前，用作魚箱的材料主要有木材、鋁合金、塑料和纖維板。這四類容器是多次性使用的。

    ① 木箱

    當前采用的木箱是由軟水板釘制成的。板材厚度一般在12.7 一15.8mm 。木箱側而有橫檔，箱底有二三根墊木，以增強木箱的強度并防止木箱底部直接接觸地板。木板表面一般不經過精刨加工，比較粗糙。為了加固，有的在箱端用鐵絲或門形釘鎖住。箱的兩頭端板開孔或釘上木塊，以便手提搬運。20 世紀50 年代以后，由于木箱作為魚類產品周轉裝運容器存在著一些缺點，已逐漸被其他材料所代替。

    木箱的優點：成本較低，便于修復；可在港口附近加工制造．節省運費；臨時急需，隨時可以大量供應。

    木箱的缺點：清洗困難；氣味不好；使用壽命短，需要經常性的維修；容易吸水，寄生細菌；由于吸水，增加木箱重量，浪費人力搬運，并容易造成重量誤差；容易刮傷人體；木箱裝滿魚并堆碼以后，上層木箱的魚汁、魚血和粘液流淌到下層木箱中去，使下層木箱中的產品受到污染；空箱不便套疊，周轉使用浪費運費。

    ② 鋁合金魚箱

    通常采用耐鹽水腐蝕的鋁合金制造。有的是沖壓加工，有的是由單片組合的。組合式魚箱有用焊接工藝的，也有的是鉚接組合的。鉚接結構由于縫隙較多而容易積蓄灰塵污物。箱板有凸肋，以提高剛度和抗彎頂部邊緣采取翻楞結構，并設有排水槽。這種鋁合金魚箱，空箱可以套疊，節省空間。一般的使用壽命可達8 一10 年。

    鋁箱的優點：從使用壽命核算，成本并不算高；便于焊接修復；便于清洗，沒有異味；作為食品包裝容器，美觀干凈；鋁箱裝滿魚后，堆碼穩當；輕巧，搬運方便；重量穩定不變。

    鋁箱的缺點：如果清洗不當，容易腐蝕并隱藏細菌；搬動時噪音太大，特別是空箱互相碰撞，噪音更大；隔熱性能差，容易將外界的高溫導給產品，加速其腐變速度、如果搬運不紹，猛烈沖擊時，易從邊角處開裂。

    ③ 塑料魚箱

    當前應用的塑料魚箱，多數是由高密度聚乙烯塑料注塑成型制成的。因為高密度聚乙烯塑料的低溫沖擊韌性比聚丙烯的好，也具有足夠的剛度。塑料魚箱的生產主要是注塑模具成本的限制，除非產量很大，否則因模具投資太大而不好輕易改型。

    塑料魚箱的優點：如果生產批量很大，成本并不太高，而且使用壽命一般可達6 一7 年；便于清洗，無異味；外觀整潔美觀；重量輕，便于搬運；不吸水，重量穩定；裝滿產品時堆棧穩當，空箱可以套疊，節省空間；隔熱性能優于鋁箱；便于設置排水槽；底部可直接同時制出底腳或橫條，便于叉車搬運和安裝托盤運輸；搬運時噪音很小；能適應一4O℃低溫冷藏而不脆裂。

    塑料魚箱的缺點：如果清洗不當，白色塑料魚箱逐漸變黃，影響外觀，所以，可加人適當的顏料；粗魯裝卸時，邊角容易開裂，而且表面容易刮傷；如果少量生產，塑料箱的成本較高。

    ④ 纖維板箱

    纖維板箱由硬質纖維板制成。板的兩面復合以牛皮紙。牛皮紙是與聚乙烯薄膜復合的，以改善其防水性能。纖維板心部也含有憎水劑（或疏水劑），因此吸水率很低。板的厚度依箱的大小而異，小箱的板厚約為2mm ，大箱的板厚為2.16mm 左右。箱底開有排水孔。裝滿產品后，箱子的腰部用捆扎帶或腰子捆扎。多數的纖維板箱的防水性能，纖維板事先經過聚乙烯涂塑或涂蠟處理。印刷應在涂塑之前進行。

    纖維板箱有時采用瓦楞纖維板制成，同樣也是防水的。不論何種類型的纖維板箱，都應嚴格制質量，通常是按照紙制品的檢測方法進行控制。例如，纖維板浸水一晝夜以后進行繆侖強度等指針的測定。

    包裝熏制魚產品用的纖維板箱，可無須要求高度的防水性能，產品事先用羊皮紙或聚乙烯薄膜紙裹包，然后裝箱，中以達到防潮和防油效果。有的纖維板箱，既可用以包裝冷凍魚類，也可用來包裝熏制魚產品。聚乙烯涂塑的纖維板箱，在國外用比較廣泛。

    上述鮮魚裝運容器多數屬于多次性使用的，其使用壽命達5－l0年不等。這類容器適用于鐵路運輸和公路運輸。有的為了避免魚汁和冰水的污染而采用一次性包裝容器，不再回收使用。聯邦德國“Flechtenmacher“’采用一種外包裝可反復使用而內包裝是一次性的鮮魚包裝結構。內包裝不漏水，可以包含融化的冰水和魚汁，或者在內包裝容器底部襯墊吸水襯片材料（纖維質或泡沫塑料，以吸收冰水和魚汁）。

    目前，有些國家正在試驗并開發新型的一次性包裝容器，主要有以下幾種類型：

    ① 聚苯乙烯泡沫塑料箱，箱內用木架增強。鮮魚和冰塊放在木架上，融化的冰水和魚汁順木架四邊的缺口流到箱底（貯存在箱底），不致于污染鮮魚。箱的外部尺寸為600mm×400mm×48Omm，容積為52L，底部能容納12.5L 融化的冰水。泡沫塑料板的厚度為25 mm 。

    ② 聚苯乙烯泡沫塑料箱，外面套一層紙箱，用以保護泡沫塑料箱在運輸中免于破損。箱中不帶木架。有時為了增強紙箱，可在紙箱與塑料箱之間襯墊木架。

    ③ 防水可折疊紙箱，箱板中夾一層聚酯泡沫塑料或纖維質材料。箱內底部有一木格架，既可提高紙箱的強度，又可增強箱子的承載能力。同時，水格架還能透過冰水和魚汁。這種箱的外部尺寸為600mm×400om×35Omm 。箱板的厚度為2.5cm 和4mm兩種。

    ④ 外層是輕型的塑料箱，里面套一層聚苯乙烯泡沫塑料箱。泡沫塑料箱底有漏水孔，使融化的冰水和魚汁流到相底。而且，漏水孔設有活門，防止在搬運時塑料箱傾斜，底部的血水倒流到上部，造成污染。箱子外面用兩道腰子捆扎。箱子外部尺寸為64Omm×350mm×39Omm 。容積為43升，底部可容納14升冰水。泡沫塑料板厚度為20～25mm。這種箱子的成本較高，適用于名貴魚類的空運包裝。

    ⑤ 底、蓋結構相同的聚苯乙烯泡沫塑料箱，用于裝運預包裝的新鮮魚類，從魚類加工廠運往超市場。鮮魚采用聚苯乙烯小盤包裝，再用熱收縮薄膜裹包，或連同鮮魚和小盤起裝人小塑料袋。每件小包裝重量為226 一340g 。每箱可容納40 件。箱蓋和底的內部分別固定安放兩袋（聚乙烯塑料袋）冰塊。冰塊重量與魚的重量相當。這種塑料箱已在英國普遍應用。

    在丹麥，運往超級市場的預包裝鮮魚，是采用紙箱裝運的。每件小包裝（聚苯乙烯小盤）包裝鮮魚400g ，每只紙箱容納25 件。箱中安放200g干冰，以保證冷卻的需要。

    美國漁業研究機構開發了涂蠟的和聚乙烯涂塑的瓦楞紙箱，既防水，又防漏，用于陸運〔公路運輸和鐵路運輸）和空運新鮮魚類的包裝。每箱可包裝45kg 左右的鮮魚。箱底襯墊纖維質吸水材料。箱外用鐵腰子或塑料腰子捆扎。如果運輸距離較長，可在箱內襯墊一層泡沫聚苯乙烯或聚氨醋泡沫塑料板作為隔熱層，同時在箱內上、下部安放冰塊或干冰。

    上述幾種紙箱從成本上雖然比木板條箱高一倍，但是它對生鮮魚類的保護更為完善，能適應各種運輸形式的要求。保證產品質量，也意味著最大的節約。木板箱的成本雖然是低，但是木箱笨重，吸水量大，容易寄存和生長霉菌，漏水，生鮮魚類易受污染，這些缺點是不容易解決的。因此，各種新型的泡沫塑料箱和紙箱仍有很大的發展潛力。