由于鱖魚在運輸途中耗養量大,再加上魚體嬌嫩,所以裝運密度要小于其他魚種。
一、魚種運輸
1、 運輸方法:⑴魚簍(魚桶)、帆布桶運輸:該運輸方式多適用于短途運輸。
運輸夏花魚種時,每公斤水一般可裝10-15尾,具體視溫度而定;運輸大規格魚種(尾魚30-50克),每公斤水可裝5-10尾。使用這種方法運輸時,水的振動不能停止,車停人擊水,車動人看水,發現魚類活動異常時應及時加水或換水。
⑵塑料袋沖氧運輸:該方法適合于長途運輸。水溫20-25℃時,每袋裝鱖魚夏花300尾,可堅持18-20小時。
2、 注意事項
⑴選用優質苗種:鱖魚的體質直接影響運輸的成活率,魚體消瘦和患病,忍耐缺氧、高溫和劣水質的能力差,經不起長途運輸。為此,應選擇規格整齊、體質健壯、無創傷、游動活潑的苗種。
⑵啟運前要拉網鍛煉:鱖魚裝運前1-2天應進行密集鍛煉,方法和常規魚拉網鍛煉類似,以減少在運輸過程中魚種黏液的分泌和糞便的排出,從而減少水質惡化的影響。
⑶調好水溫:運輸夏花魚種時,氣溫一般較高,為提高運輸成活率,可采用加冰降溫,但水溫也不能過低,控制在20℃左右即可。
⑷水質與水量的控制:魚簍、帆布桶運輸時,水質較好控制,發現浮頭時,及時更換新水。但一次換水量不能超過原水量2/3。換水動作要輕,操作仔細,所換水的水溫與原水溫相差不超過5℃。此外,應及時清除簍、桶等容器中的死魚,以免敗壞水質。塑料袋沖氧運輸時,運輸用水要求水質清新、無毒、溶氧量高、含有機質少,袋中裝水量為總袋量的2/5-1/2。
⑸保證充足氧氣:用塑料袋運輸,充氧以袋表面飽滿且有彈性為宜。空運時充氧量為陸運時的60-70%,以防高空氣壓低,袋內氧氣膨脹而破袋。
二、成魚運輸
大批量成鱖運輸常采用活魚車。活魚車有充氧、排污、換水等功能,運輸量大,成本低,裝運的鱖魚與水的比例為1:3-4。小批量長途運輸,常采用橡膠袋充氧。裝運方法是:袋盛水應控制在1/3體積,裝魚量為水量的1/4。