二、育雛舍提前預(yù)熱 由于冬春季節(jié)氣溫低,墻壁與地面溫度較低,必須提前2~5個(gè)小時(shí)給育雛舍加溫,只有當(dāng)墻壁和地面的溫度升高到一定程度,育雛舍內(nèi)的溫度才能維持溫度。如果雛雞到舍后舍內(nèi)溫度不穩(wěn)定,先想辦法穩(wěn)定舍溫,讓雛雞在運(yùn)雛箱中休息,溫度穩(wěn)定后再放入育雛舍內(nèi)。
三、運(yùn)輸工具的選擇 根據(jù)不同的路程,選擇不同的運(yùn)輸工具。雛雞最好在8小時(shí)以內(nèi)到達(dá)飼養(yǎng)單位。如果是長途運(yùn)輸,最好在12~48小時(shí)內(nèi)到達(dá)飼養(yǎng)單位。如果出殼48小時(shí)內(nèi)未能到達(dá)飼養(yǎng)單位,將影響雛雞的正常生長發(fā)育。因此,長途運(yùn)輸最好使用飛機(jī)。雛雞必須在絨毛干燥后才能進(jìn)行運(yùn)輸,否則將影響雛雞的健康和正常的生長發(fā)育。
四、車輛的準(zhǔn)備 由于冬季氣溫較低,運(yùn)輸車輛最好選擇保溫性能好的。在接雛前對車輛進(jìn)行全面的清洗消毒,并加滿油。每輛運(yùn)雛車必須配兩個(gè)司機(jī)(其中一個(gè)懂修理技術(shù))和一個(gè)技術(shù)員。
五、裝雛工具 最好使用專用的運(yùn)雛箱,箱內(nèi)分成四個(gè)小格,每格裝25~35只雛雞,每箱裝雛數(shù)量不能超過150只。箱的上側(cè)開小孔,可以避免互相擠壓,有利于空氣流通。此外,也可以用硬紙箱和竹筐等,但必須分格。
六、雛箱的排放 先用木架固定第一個(gè)運(yùn)雛箱,最好為空箱。排放時(shí),每行雛箱之間、箱與車廂之間必須留有空隙,頂部必須留15~25厘米的空間。避免雛雞受悶、缺氧,使雛雞窒息死亡。裝卸雛箱時(shí),必須平穩(wěn)輕放,盡量避免傾斜。
七、做好保溫工作 冬季氣溫較低,應(yīng)在中午進(jìn)行運(yùn)輸,并準(zhǔn)備好清潔防寒用品鋪蓋雛箱,如毛毯和麻袋等。
運(yùn)輸途中,技術(shù)人員要隨時(shí)觀察雛雞的情況。如果發(fā)現(xiàn)雛雞張嘴呼吸、叫聲尖銳,表明車廂內(nèi)溫度過高,要及時(shí)通風(fēng);如果發(fā)現(xiàn)雛雞打堆、吱吱亂叫,表明車廂內(nèi)溫度過低,要及時(shí)做好保溫工作。運(yùn)輸途中,最適宜溫度是25℃左右。運(yùn)輸過程中勿停車,隨車人員應(yīng)準(zhǔn)備一些方便食物在車內(nèi)就餐。
總之,雛雞運(yùn)輸是技術(shù)型強(qiáng)的工作,如稍有疏忽,將導(dǎo)致雛雞悶死、擠壓和凍死等,將造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,飼養(yǎng)單位必須派有運(yùn)雛經(jīng)驗(yàn)的人員押運(yùn)。運(yùn)雛的基本原則是安全、迅速、衛(wèi)生。