隨著連鎖零售業(yè)的發(fā)展以及政府政策的支持，連鎖零售業(yè)物流正不斷完善，許多連鎖零售業(yè)將目光關(guān)注到物流方面，更加重視物流建設(shè)并加大了投入。
連鎖零售業(yè)對(duì)物流的需求越來(lái)越高
連鎖零售業(yè)由于經(jīng)營(yíng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，需要在大中城市向周邊區(qū)域拓展門店；特許經(jīng)營(yíng)需要為加盟店及時(shí)提供暢銷的商品，這些都是導(dǎo)致提高物流需求的因素。一些二、三級(jí)城市以及地、縣一級(jí)連鎖超市的發(fā)展，也意識(shí)到不斷增加的門店對(duì)物流的需求與依賴。
優(yōu)勢(shì)連鎖超市企業(yè)物流配送穩(wěn)步發(fā)展
上海百聯(lián)集團(tuán)有限公司旗下的上海華聯(lián)超市股份有限公司，是國(guó)內(nèi)第一家上市的超市連鎖零售企業(yè)，先進(jìn)的配送中心在保證店鋪正常運(yùn)營(yíng)、降低物流成本和商品損耗、加速周轉(zhuǎn)等方面顯示出巨大優(yōu)勢(shì)，成為華聯(lián)超常規(guī)發(fā)展的重要保證。
目前我國(guó)大型連鎖超市企業(yè)大部分已經(jīng)建立了自有物流配送中心，經(jīng)過(guò)不斷的設(shè)施設(shè)備改造以及新物流配送中心的建設(shè)，物流配送體系已不斷完善，運(yùn)營(yíng)管理正穩(wěn)步發(fā)展。
百貨業(yè)態(tài)躍躍欲試
由于業(yè)態(tài)的特點(diǎn)，零售百貨的商品主要是由供應(yīng)商進(jìn)行物流配送。目前的大型百貨企業(yè)主要還是國(guó)有企業(yè)占多數(shù)，由于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的歷史，都有原來(lái)配套的倉(cāng)庫(kù)，現(xiàn)在主要用于大宗經(jīng)、代銷（或分銷）商品的存儲(chǔ)和配送，如大連大商集團(tuán)有限公司的倉(cāng)庫(kù)主要存儲(chǔ)的是家電商品。大型百貨企業(yè)由于有許多可利用的資源，加之為了進(jìn)行地域擴(kuò)張和多業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)并發(fā)揮流通物流的作用，紛紛計(jì)劃發(fā)展物流。
大商集團(tuán)制定了"西拓北進(jìn)南下"戰(zhàn)略。北進(jìn)是實(shí)施建筑"大商集團(tuán)東北物流干線大連站建設(shè)方案"，物流干線集聚了國(guó)內(nèi)外200余個(gè)重點(diǎn)廠商在東北各市的零售倉(cāng)庫(kù)和銷售公司，提供第三方物流、會(huì)員店和車輛中轉(zhuǎn)服務(wù)。
家電連鎖企業(yè)更加重視物流
國(guó)美電器是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的家電專業(yè)連鎖店，大庫(kù)、小庫(kù)構(gòu)成了國(guó)美電器全國(guó)連鎖體系的物流系統(tǒng)的樞紐。國(guó)美配送中心具備了配送中心接受、驗(yàn)貨、存儲(chǔ)的基本功能，但尚無(wú)能力為門店提供送貨服務(wù)。2003年國(guó)美開始嘗試借助社會(huì)資源，解決配送中心送貨問(wèn)題。
銷售額排名前列的家電連鎖企業(yè)，蘇寧電器集團(tuán)、三聯(lián)商社、江蘇五星電器有限公司等在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，都更加重視物流體系的建設(shè)。
便利店物流配送各顯優(yōu)勢(shì)
盡管銷售額前30位的連鎖零售企業(yè)沒(méi)有單獨(dú)的便利店公司，但在許多連鎖公司中包含了便利店的業(yè)態(tài)和銷售額。便利店對(duì)物流配送的要求最高，對(duì)物流配送的依賴性也最強(qiáng)。
大多便利店的物流配送是由自有的物流配送中心完成的，如北京京客隆超市連鎖集團(tuán)有限公司的京客隆便利店。北京物美投資集團(tuán)有限公司在2002年1月，當(dāng)?shù)谌轿锪鲗?duì)于國(guó)內(nèi)的許多生產(chǎn)、流通企業(yè)還只是個(gè)概念的時(shí)候，物美作出了一個(gè)大膽的決策，它與黃天百公司簽署了一份為期7年的外包物流合同，包括物美的便利店。柒拾壹（北京）有限公司也是沿用國(guó)外7－11公司的做法，將常溫、冷藏、冷凍商品分別外包給兩家專業(yè)的物流公司。
生鮮加工得到重視
2004年年初，國(guó)內(nèi)零售業(yè)最先進(jìn)的物流配送中心之一在蘇果超市正式啟用。總投資約2億元的蘇果馬群物流配送中心占地250畝，該物流中心的建設(shè)還有著更為特殊的背景，它是國(guó)家科技攻關(guān)計(jì)劃"以蘇果超市為平臺(tái)實(shí)施食品安全關(guān)鍵技術(shù)綜合應(yīng)用的示范工程"的重要子項(xiàng)目。目前干貨庫(kù)已經(jīng)啟用，下一步將建設(shè)的就是在整個(gè)食品安全環(huán)節(jié)至關(guān)重要的生鮮食品配送中心，這一中心將集成現(xiàn)有的食品質(zhì)量安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、裝備，可真正實(shí)現(xiàn)食品的標(biāo)準(zhǔn)化和安全的可控制性。
積極投資區(qū)域性配送中心
物美集團(tuán)股份有限公司成功登陸香港創(chuàng)業(yè)板之后，物美有意打造輻射華北的物流配送中心。目前，物美已經(jīng)與天津方面達(dá)成協(xié)議，將在天津興建一個(gè)占地2500畝的大型現(xiàn)代化商貿(mào)物流配送中心。
青島利群集團(tuán)股份有限公司物流中心已開始二期工程的方案論證工作。據(jù)悉，二期項(xiàng)目投資金額將達(dá)到2000萬(wàn)元。系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)為二期工程年配送量3000萬(wàn)箱，年配送金額50億元。
整個(gè)項(xiàng)目完成后，將把利群集團(tuán)最終建成輻射整個(gè)山東半島，規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高的第三方物流公司。
物流外包初見端倪
北京物美與和黃天百簽署協(xié)議，由后者承擔(dān)前者的商品配送服務(wù)。這一作法改變了國(guó)內(nèi)連鎖零售企業(yè)普遍采取的配送自營(yíng)的方法，是一個(gè)有益的嘗試。
深圳新一佳與招商物流簽訂物流合作，將物流全部外包，在深圳商貿(mào)企業(yè)中率先嘗試全面采用第三方物流服務(wù)，在此之前與寶供已經(jīng)有合作。
廣東好又多物流的經(jīng)營(yíng)模式也是采用外包。據(jù)該公司介紹，外包的好處是可以利用社會(huì)資源，資金掌控在自己一方，配送委托給第三方。
擴(kuò)大配送服務(wù)對(duì)象開展商品配銷業(yè)務(wù)
一些連鎖超市企業(yè)如上海華聯(lián)、杭州家友等開始利用自身較強(qiáng)的物流配送能力，進(jìn)行社會(huì)化配送。這種配送方式與社會(huì)化的專業(yè)物流服務(wù)最大差別是，它不僅提供物流服務(wù)，還伴隨著商品的銷售甚至管理的輸出。其開展配送服務(wù)的目的，除了由此產(chǎn)生的服務(wù)收益外，更主要的目的是帶動(dòng)企業(yè)的銷售，擴(kuò)大企業(yè)的銷售規(guī)模，賺取進(jìn)銷差價(jià)。
外資連鎖零售企業(yè)物流各顯神通
沃爾瑪目前在美國(guó)本土有近4000家店，配送中心有30多家，可見一個(gè)配送中心能夠支撐100余家門店。在門店數(shù)量不足時(shí)，配送中心的巨額費(fèi)用往往會(huì)成為一個(gè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。當(dāng)沃爾瑪進(jìn)入中國(guó)時(shí)，也同樣復(fù)制了美國(guó)的運(yùn)營(yíng)模式，在廣東與天津分設(shè)了兩個(gè)配送中心。
與沃爾瑪不同，另一艘世界零售航母家樂(lè)福，選擇的卻是相反的商品配送模式。由于家樂(lè)福的選址絕大部分都集中于上海、北京、天津及內(nèi)陸各省會(huì)城市，且強(qiáng)調(diào)的是"充分授權(quán)，以店長(zhǎng)為核心"的運(yùn)營(yíng)模式，因此商品的配送基本都以供應(yīng)商直送為主。