文/沙 丁

　　2005年11月9日，中國物流媒體訪問團考察了位于日本東京都大田區的日本水產株式會社東京綜合物流中心。這是株式會社大福在日本眾多項目中的一個經典案例。東京綜合物流中心大西隆所長在訪問團參觀后向大家介紹了日本水產株式會社及物流綜合中心的基本概況。

　　日本水產株式會社成立于1911年，主營業務由最早的捕魚發展到后來的銷售、加工再到后來以冷藏庫為中心的保管業務。到了上世紀90年代，冷藏庫業在只出租空間的保管業務中，很難再生存下去。日本水產株式會社結合大量的國內外供貨據點和加工據點的經驗，開始構建水產食品供應鏈，立志成為“在水產上有特色的食品生產商”。1999年10月，日水株式會社用東京綜合物流中心取代了原來的晴海冷凍工廠，使之成為關東地區的新冷藏物流據點，而且賦予這一據點同時擁有保管和物流中心兩大功能。該物流中心總投資大約為60億日元。大西隆所長介紹，該物流中心雖說是建于6年前，但在目前的日本來說，也算是比較先進的。

　　該物流中心除了作為本公司商品的物流據點外，還進行以保管業務為主的冷藏庫業務、量販店的物流中心業務等，同時也是其他食品生廠商、零售商及大規模連鎖飲食業的第三方物流供應商。其銷售目標是每年15億日元。

　　目前，該物流中心的銷售收入已占整個企業的20％以上，向首都圈內的80余個超市送貨，同時也向一些商店及餐廳配送食品。

　　為了應對客戶各種各樣的需求，該物流中心擁有4個溫度帶（常溫、冷藏、冷凍、超低溫）的保管設備，可對應多品種的商品（其中，F級冷藏庫要求溫度在-25℃以下，SF級超低溫冷藏庫要求溫度在-50℃以下）。先進的設備與技術使得物流中心的商品損耗量保持在0.004％以下。在各保管設備中，物流中心可以平行進行分揀作業。平均每天分揀兩到三次。另外，該物流中心具備商品的分類、再包裝、標價、驗貨等物流加工機能。因為食品的保鮮期非常嚴格，所以該物流中心的目標是，在減輕客戶負擔的同時提供快速服務，把貨物更快更好地送到客戶手中。

　　以自動冷藏倉庫為主，引進高速搬運臺車、高速自動分類裝置、移動貨架等最新物流系統，實現各工程的高效率并防止作業失誤的出現。另外，從接收進貨到出貨全過程使用電腦管理，正確地進行庫存管理及出貨。

    該中心采用HACCP（危害分析重要管理點）概念的安全設計。另外，安裝對接密封裝置、空氣密封裝置，分揀作業場所和站臺等的溫度也一直保持在5～10度。冷藏車內也有溫度分區，以保證不同商品的不同存儲效果。

　　另外，在自動冷藏倉庫中采用防震構造，可在地震時保護商品。

　　這就是以“正確、安全、快速”來應對客戶訂貨的日水東京綜合物流中心。

　　AS/RS[集約系統]、在苛酷的冷藏庫里的進出庫作業全部自動化。通過電腦控制，庫存管理完美無缺。

　　滑塊分揀機 把由分揀臺送來的商品快速、穩妥的分類(分類能力:5,000個/小時)。

　　移動貨架倉庫 通過和叉車車輛末端的組合，正確、快速地進出庫。

　　分類臺（23處） 箱子單位分揀過的商品通過傳送帶搬運到1樓的滑塊式分類機。

　　從AS/RS出庫的商品通過15臺STV，箱子單位的出貨自動搬運到分揀臺，托盤單位的出貨被自動搬運到垂直搬運機。

　　立體自動倉庫·免震構造

　　貨架和建筑物地板間設置免震地板（鋼筋結構），通過免震裝置免震地板和建筑物地板絕緣。通過滾動和滑動支撐，該構造可以避免地震的搖動。防止貨物落下，不用擔心商品受到損傷，同時可以防止貨架的崩壞。