農業物流是現代物流的重要組成部分，而我國傳統農業物流整體還處于低水平運行，制約了農業產業化發展和農民收入的增長。為了進一步適應農業產業化發展的要求，一些農業物流企業開始運用現代化的物流手段，提高農業生產的整體效益。

　　農業集成商模式：上海農工商集團全方位打造農業物流鏈條

　　上海農工商集團是一個農業龍頭企業群，該集團擁有光明乳業、農工商超市、都市農商社、上海鮮花港、海豐米業等5家國家級農業產業化重點龍頭企業，涵蓋了農產品生產、加工、流通的各個環節。按照該集團發展集成商的經驗，主要措施有三個方面：一是借助品牌魅力擴大生產基地；二是利用平臺優勢吸納資源；三是拓展合作伙伴做大經濟增量。

　　農產品物流園區模式：鄭州“大廚房”物流港實現從糧倉到廚房大跨越

　　6月3日，“2006中國•鄭州大廚房文化節暨現代廚房用品博覽會、農副產品交易會”在鄭州市大廚房農副產品物流港拉開帷幕。在此次交易會上，一個最引人注目的主題，就是變“中國糧倉”為“國人廚房”。鄭州大廚房農副產品物流港是政府發展鄭州西區的重點工程，包括廚具、酒類、調味品、農副產品、平價中心五大專業市場，是一個集廚房商業文化及相關產業綜合運營的品牌，“大廚房”具備了展示交易、國內外貿易、電子商務、品牌宣傳、文化傳播等多重復合功能，將致力于打造規模空前，全國領先的“食文化”商業基地。

　　雙向流通模式：蘇果超市開始把農戶和加工企業納入農村流通體系

　　為了響應商務部開展的“萬村千鄉”市場工程，江蘇蘇果超市近年來開始進行大規模的“上山下鄉”活動，逐漸形成了一種獨特的“雙流通”農產品物流模式，并成為全國供銷系統的一個典型。為了開啟現代農村物流止，蘇果超市一方面成功運作基層供銷社改制，建成農村營銷網絡。另一方面，蘇果超市突破傳統經營理念，與農產品生產基地形成緊密的利益聯結機制，以訂單農業的形式與農產品生產基地形成一種緊密的利益聯結機制。

　　值得注意的是，前不久“新合作模式”在遼寧受阻表明，基于行政化模式，用低級的資本運作手段取得“超常規”發展速度的擴張，是不切實際的。因此，在現代農村流通體系建設中，各地要積極引進現代農業物流新模式，改造傳統形式上的農業物流企業，要以企業為主體，進一步強化物流基礎設施平臺、信息網絡平臺和政策平臺的支撐，創新農村物流運行體制和機制，打造一個具有競爭力的現代農業物流平臺。