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空運打板的操作細解

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-09-04
核心提示:打板就是把需要裝進飛機肚子里的貨物先按照一定的規(guī)矩裝到集裝器上。 除了那種特別小的飛機沒有集裝器而只裝散貨艙外,其他飛機通常都有集裝器(板或者箱)。 打板實際包含了裝箱這個動作,就是將貨按照一定的規(guī)律,比如下重上泡,裝在板上或者箱里,板分成高、中、低

  打板就是把需要裝進飛機肚子里的貨物先按照一定的規(guī)矩裝到集裝器上。

  除了那種特別小的飛機沒有集裝器而只裝散貨艙外,其他飛機通常都有集裝器(板或者箱)。

  打板實際包含了裝箱這個動作,就是將貨按照一定的規(guī)律,比如下重上泡,裝在板上或者箱里,板分成高、中、低幾種規(guī)格,每塊板、箱都有自己的體積(容積)、重量的限制,裝貨的民工就將貨按規(guī)律堆在這些集裝器上,蒙上網(wǎng)罩或者關上箱門,之后由劃平衡的人員根據(jù)板箱的重量劃平衡,把板箱號標注在配載單上,民工根據(jù)這個單子把事先打好的板或箱按順序裝到機艙的指定位置。

  如果貨代公司可以自己打板的話,通常是與航空公司簽署了包板協(xié)議,與航空公司是按板結算,這樣可以根據(jù)貨物的重泡自己決定如何配貨,可以實現(xiàn)重泡搭配效益最大化,獲取最大的利潤空間。

 
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