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丟失托運行李按78年前法律賠償!

放大字體  縮小字體 發布日期:2007-09-08
核心提示:東方網6月5日消息:航空公司托運的行李丟了24天,長春乘客趙先生昨日才得到了韓國韓亞航空公司(以下簡稱韓亞航空)的回復:根據78年前《華沙公約》的規定,不按丟失財物金額賠償,按行李重量賠償,結果價值4萬多元人民幣的財物只給賠償400美元,折合人民幣3000元。 航空

  東方網6月5日消息:航空公司托運的行李丟了24天,長春乘客趙先生昨日才得到了韓國韓亞航空公司(以下簡稱韓亞航空)的回復:根據78年前《華沙公約》的規定,不按丟失財物金額賠償,按行李重量賠償,結果價值4萬多元人民幣的財物只給賠償400美元,折合人民幣3000元。

  航空公司弄丟乘客貴重行李

  5月9日,趙先生一家三口隨團旅游結束,他們在韓國首爾轉機乘坐韓亞航空班機回國。托運行李時,趙先生將兩件行李放到傳送帶上,但工作人員只給了他一張行李牌。兩小時后,班機抵達長春,趙先生只找到一件大行李,另外一件裝有身份證、現金及在日本購買的高檔商品的小行李丟了。

  趙先生說:行李里有4部數碼相機、一支名牌鋼筆、9000余元人民幣現金,總價值4萬余元。

  5月18日,趙先生前往韓亞航空長春辦事處協商,辦事處鄭主任說,首爾機場每天因各種原因留在機場的無主行李有四五十件。如果21天后仍未找到,趙先生有權向航空公司行使索賠權利。

  韓亞航空依照78年前法律賠償

  昨日,記者與趙先生一起來到韓亞航空長春辦事處,機場辦事處鄭主任拿出了一份用韓文和英文打印的協議,鄭主任說根據《華沙公約》的規定,按照每公斤20美元的價格,付給趙先生400美元賠償金,折合人民幣3000多元。

  趙先生表示他沒簽這個協議,他認為《華沙公約》是1929年簽定的,按照78年前的法律來賠償非常不合理。

  民航總局認為韓亞航空應賠3.6萬

  記者就此事咨詢了國家民航總局,民航總局相關部門答復:中國、韓國都是《蒙特利爾公約》締約國,依照《蒙特利爾公約》規定,在行李運輸中造成毀滅、遺失、損壞或者延誤的,承運人的責任以每名旅客1000特別提款權為限。

  按照國家民航總局說法,趙先生一行三人有3000特別提款權,韓亞航空應該賠付趙先生4539美金,折合人民幣3.6萬多元。

  常春律師事務所律師高強說:只要是《蒙特利爾公約》的締約國就要按照《蒙特利爾公約》規定去執行。如果趙先生不能與韓亞航空達成協議,完全可以起訴韓亞航空,賠付也應該按照《蒙特利爾公約》賠償。

  吉林省消費者協會工作人員介紹:現在乘飛機外出旅行增多,乘客丟失行李的事更是屢屢發生,提示消費者,現金及貴重物品隨身攜帶最可靠。外出盡量使用信用卡等支付手段。

 

 
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