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南航貨運為旅客兩次中轉受好評

放大字體  縮小字體 發布日期:2007-09-10
核心提示:1月4日電(記者佟剛通訊員李曉鵬)近日,長春錦城物流有限公司工作人員給南航長春貨運處打來電話,對前不久南航通過兩次中轉,及時送達他們所發運的國際貨物表示謝意。 據了解,去年12月13日,長春錦城物流有限公司工作人員來到龍嘉國際機場,準備發貨到英國倫敦,因為

  1月4日電(記者佟剛通訊員李曉鵬)近日,長春錦城物流有限公司工作人員給南航長春貨運處打來電話,對前不久南航通過兩次中轉,及時送達他們所發運的國際貨物表示謝意。

  據了解,去年12月13日,長春錦城物流有限公司工作人員來到龍嘉國際機場,準備發貨到英國倫敦,因為貨物重量較大,訂艙很有難度,惟一的途徑就是用南航的航班進行發運。然而,南航沒有到倫敦的直飛航線,雖可以從北京中轉,但還需要再經過阿姆斯特丹中轉到目的站,也就是說,需要兩次中轉。而以前長春貨運處發運的國際貨物最多也就中轉一次,對于中轉兩次的貨物從來沒有發運過,而且這批貨物還要在5個工作日內到達,這對貨運處提出了挑戰。

  貨運處國際室主任蒲晶波給南航北京噸控部門打電話進行咨詢,詢問了南航經北京到阿姆斯特丹的具體航班時刻、機型、轉關、阿姆斯特丹地面的運輸時間和在訂艙方面需要注意的事項等內容。經過細致的時間測算,考慮到了轉關不順利、時差等不利因素,制訂了4天到達倫敦的承運計劃。雖然困難較大,但為了開拓貨源,他們承接了這項業務。

  但原本預計14日上午開始發貨,沒等發運就出現了一個“小插曲”。因為海關申報的原因,貨物的品名與海關進出口商品品名有些出入,貨主沒能在14日上午完成報關。下午3點半還沒有辦完,電話里傳來了貨主焦急的聲音。為確保此次運輸的順利完成,貨運處國際室的工作人員立刻與貨運配載部門進行協調,在不影響航班正點的情況下,調整裝機時間。經過各部門通力配合,下午4點半左右,拿到報關完畢的運單單據后,南航工作人員以最短的時間完成了配貨、出貨、裝載的任務,順利實現了該貨物在長春出港,貨主激動地連連稱謝。

  此次運輸,從13日晚上貨物入庫,到貨主報關、訂艙、北京轉關、北京方面把貨物配裝上飛機,再從阿姆斯特丹中轉到達倫敦希思羅機場,到最后收貨人的提貨,國際室進行了全程跟蹤。該票貨物從長春出發到倫敦剛好用了4天時間,實現了預期目標。

  這次成功的嘗試,不僅為貨主贏得了寶貴時間,同時也為南航長春貨運處國際貨運新業務的開展、創新提供了寶貴的經驗。

 

 
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