中國是自行車王國，把騎車當作交通方式和鍛煉方式的人一直很多。但是長期以來，大家對這項運動的健身效果和安全性卻有很多爭議。為了幫助大家掌握利用好這一健身工具的方法，記者采訪了北京航輪自行車俱樂部負責人張榮秦先生。
　　騎車郵遞員的壽命最長

　　張榮秦天天跟自行車打交道，是典型的“愛車族”。他常和俱樂部成員結伴騎車出游，既是旅游又是健身，一趟下來，每個人都能精神煥發。他介紹說，騎車鍛煉主要練的是下肢，隨著踏蹬動作頻率的變化和地勢起伏的不同，騎車者心率的變化會影響血液供給，經常騎能使心肌收縮有力，血管壁的彈性增強，肺活量增加，呼吸功能提高。

　　據美國一項“上班族平均壽命調查”顯示，各行業中常年騎車送報的郵遞員平均壽命最長。澳大利亞運動專業網站上說，久坐危害不亞于每天抽一包煙，會導致很多種疾病。但是自行車運動強度不大，容易形成運動習慣，基本不受季節影響，所以能“讓不愛運動的人動起來”，特別適合久坐人群輕松地開始鍛煉。一項調查顯示，經常騎車能有效降低42%的患冠心病幾率，還能預防和緩解肥胖癥、Ⅱ型糖尿病等“坐”出來的病。

　　騎車前最好練練上肢

　　當記者向張先生詢問俱樂部鼓勵什么樣的人參加時，他說：“騎車鍛煉適合所有健康的人，但量力而行很重要。自行車運動能健身，但不要指著它治病。

　　騎車鍛煉時千萬別心急，要掌握好騎車的節奏、劇烈程度和時間。”

　　澳大利亞專家建議每天至少要騎20分鐘，時間充裕者則可以根據自身情況和減肥目的的不同將鍛煉時間設定在45—60分鐘，這樣鍛煉效果最佳。

　　張先生特別提出，因為騎車時主要練下肢，所以運動前最好練練上肢肌肉。

　　據他介紹，美國《登山者》雜志的一套舒展梯形肌（位于頸部與肩胛骨之間）運動很適合騎車前鍛煉。活動時，兩腳分開與肩同寬，背挺直，肩膀放松。一手置于頭的一側，用力將頭壓向相反一側，重復三次后，再換到另一邊，直到感覺頸側肌肉得到充分舒展為止。另外，多做擴胸運動能夠更有效地鍛煉上半身。

　　騎車別弓著腰

　　張先生強調，正確的姿勢對騎車健身的效果影響很大。許多初學者喜歡把座位調低，使腳夠到地面，覺得這樣更安全。其實，理想的座位高度應該能讓騎車者伸直腿。因為這樣騎車很省力，而且利于保護膝蓋。

　　騎車時，有些人喜歡全身趴在車上，背部幾乎與地面平行，覺得這樣阻力較小。但是一位多次贏得世界杯冠軍的挪威選手在美國《登山者》雜志中說，如果能增大上身傾斜角度，就能使肺無阻礙地呼吸，更利于長時間運動。而且，傾斜度越大，上身肌肉承擔的重量越少，肩胛處的肌肉負擔也越小，所以越不容易感到背痛。因此，騎車時沒必要把腰彎太低，如果為追求速度而不得不彎腰，則應選擇有減震效果的車，并在平時加強上肢的鍛煉。