企業(yè)相關(guān)信息:食品加工
主要產(chǎn)品類型:食用植物油、調(diào)味品
公司規(guī)模:500以上
在整個生產(chǎn)鏈中由于供應(yīng)商排在最前端,所以顯得特別重要,我們公司企業(yè)文化中就有一條:“好的產(chǎn)品來自好的原料,好的原料來自好的供應(yīng)商”,誠然,原料是加工企業(yè)的基本,一旦原料有問題那么中間控制的再好可能也達不到預(yù)期的結(jié)果,五大相關(guān)方其中一個就是供應(yīng)商,可見供應(yīng)商的重要性。
因為供應(yīng)商很重要,那么如何進行供應(yīng)商管理就顯得更加重要了。供應(yīng)商管理一般分為新供應(yīng)商準入、供應(yīng)商日常管理。
新供應(yīng)商準入主要是針對新增供應(yīng)商,一般分為以下幾步:
1.資質(zhì)審核;(包括營業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)許可、明細、型式檢驗等)
2.樣品試機;(由供應(yīng)商郵寄小樣,試機生產(chǎn))
3.現(xiàn)場審核;(樣品試機合格后,會進行現(xiàn)場審核)
4.小批量采購;(現(xiàn)場審核后會進行小批量采購,進行生產(chǎn))
5.納入合格供應(yīng)商管理,正常采購。
供應(yīng)商管理主要針對合格供應(yīng)商日常管理,一般分為以下幾種:
1.供應(yīng)商分級(根據(jù)現(xiàn)場審核分數(shù),對供應(yīng)商進行分級)
2.年度審核(根據(jù)不同級別的供應(yīng)商制定年度審核,級別越低審核頻率越高)
3.日常監(jiān)督(根據(jù)每次送貨的情況以及使用效果,統(tǒng)計每個供應(yīng)商問題,對出現(xiàn)較大問題的提出罰款或取消合格供應(yīng)商資格)
4.飛行檢查(對供應(yīng)商進行不定期、不定時、不通知的飛行檢查,最能發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商存在的一些問題)
5.根據(jù)最新法律法規(guī)或者最新風險,重新要求供應(yīng)商。
以上講的都是一些最基本的供應(yīng)商管理,也有一些特殊的供應(yīng)商。例如近期較為嚴重的食用油專用罐車混用事件,讓我們發(fā)現(xiàn)不僅僅要管控那些直接提供原料的供應(yīng)商,還要管控一些隱藏的供應(yīng)商。例如:我公司采購的散裝大豆油,由賣方負責委托運輸公司,那么該運輸公司雖然不是我們的供應(yīng)商,但是會直接影響原料的食品安全
所以,我們一般也會對運輸車輛進行管控,尤其是直接與產(chǎn)品直接接觸的車輛類似罐車。
我們現(xiàn)在就要求罐車檢查:
1.外觀標識檢查。
入廠前檢查是否為專用運輸罐車,罐體顯著位置是否有易于辨識的"食用油專用"或"食品專用“標識,并做好相應(yīng)記錄,留檔備查。
2.罐體鉛封檢查。
對罐車所有進(出)油口的鉛封進行檢查,確認鉛封號與隨車裝運記錄是否一致,確認鉛封完好、未被破壞,不符合要求的不得卸載。檢查時檢查人員和駕駛員應(yīng)同時在場,并做好相應(yīng)記錄,留檔備查。
3.罐車裝運記錄檢查。
核驗隨車裝運記錄,包括運輸食用植物油品名、數(shù)量、質(zhì)量等級、發(fā)貨地及發(fā)貨單位、發(fā)貨日期、承運罐車、目的地及收貨單位等信息。記錄不完整的,不得卸載;經(jīng)發(fā)貨方、承運方核實完善后方可卸載,并由收貨方檢查人員、駕駛員在運輸記錄上共同簽字確認,留檔備查。
4.油品入庫記錄管理。
符合要求的油品入庫時,應(yīng)如實記錄食用植物油品名、數(shù)量、質(zhì)量等級、生產(chǎn)企業(yè)、卸載入庫日期等信息。
5.加強檔案管理。
做好查驗記錄歸集存檔,要對每一輛罐車查驗情況做好記錄,相關(guān)文字、照片(包括但不限于正面、側(cè)面、后面照片)、影像信息等佐證材料,按規(guī)定審核,簽字后存檔備查)。
所以首先應(yīng)該辨識供應(yīng)商風險,找出那些隱藏的供應(yīng)商,那些供應(yīng)商存在風險,存在什么風險,如何進行規(guī)避,如果出現(xiàn)風險發(fā)生的情況如何最大限度的減少損失。包括對供應(yīng)商日常監(jiān)督過程中,要嚴格監(jiān)控風險項目。只有做好預(yù)期性防護,才能更好的規(guī)避風險。